綠色數(shù)據(jù)中心與數(shù)據(jù)虛擬化
港訊互聯(lián)香港空間服務(wù)商認(rèn)為:對于數(shù)據(jù)中心而言,如果我們繼續(xù)向我們過去30年來一樣的方式發(fā)展業(yè)務(wù),我們地球的自轉(zhuǎn)軸很快就會由于存儲數(shù)據(jù)硬件重量的不斷增加而傾斜。
虛擬機(jī)的問世已對數(shù)據(jù)中心的配置環(huán)境產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響不再需要解包,搭建機(jī)架,部署線路,供電和冷卻的物理服務(wù)器,數(shù)據(jù)中心現(xiàn)在僅僅只需要通過點擊創(chuàng)建虛擬機(jī)。所有這些新的虛擬機(jī)能夠共享之前未實現(xiàn)充分利用的CPU和物理服務(wù)器的內(nèi)存資源,使投資回報率(ROI)得到大大提升。
因此,虛擬機(jī)技術(shù)可以讓數(shù)據(jù)中心配置幾百萬臺虛擬服務(wù)器,而無需為幾百萬臺物理服務(wù)器提供電源和冷卻。他們能夠更有效率的利用現(xiàn)有的物理服務(wù)器,比以前更為充分的利用資源。
這就是“綠色環(huán)保”。
但是,僅僅靠采用服務(wù)器虛擬化就是提升數(shù)據(jù)中心真的是資源利用率優(yōu)化解決方案的全部了嗎?
事實上,我們還需要考慮到每一臺虛擬機(jī)仍然需要一個完整的圖像存儲。與服務(wù)器一樣,存儲設(shè)備也是數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施的一個相當(dāng)巨大的一部分。
正如虛擬機(jī)可能是從另一臺“克隆”的,用于測試,開發(fā)和培訓(xùn),所以,很多 虛擬機(jī)也可能是用于完整的圖像存儲的克隆服務(wù)器,其可能僅僅只是一個“克隆”或復(fù)制。
這是一個很大的冗余,尤其是如果這些克隆在其整個使用周期與其原始數(shù) 據(jù)僅僅只有很小比例的不同?;静僮飨到y(tǒng)軟件與原始拷貝是相同的,除了有一些配置文件的不同;應(yīng)用程序軟件原始副本是一樣的,除了幾個配置文件的不同。即 使是數(shù)據(jù)庫與其原始副本也是相同的,除了一些由于更新所產(chǎn)生的一些比較小的百分比的不同。
所以,盡管有著幾百萬臺的虛擬服務(wù)器,其中絕大部分都被看做是與 其服務(wù)器模板相同的副本,而每一臺虛擬機(jī)都同樣需要一個完整的磁盤存儲,從而造成已經(jīng)過熱的計算機(jī)存儲行業(yè)成為了新星。
對許多數(shù)據(jù)中心來說,現(xiàn)在已經(jīng)到了完全由服務(wù)器虛擬化接管的時候了,即使是對于那些并不需要共享CPU和內(nèi)存資源的情況。
例如,在關(guān)鍵任務(wù)的生產(chǎn)環(huán) 境,為每臺物理機(jī)器均配備一臺虛擬機(jī)的狀況是很常見的,以確保CPU和RAM資源能夠滿足處理需求的過度增長,過度配置虛擬機(jī)以應(yīng)付峰值時期的高需求。將 生產(chǎn)應(yīng)用程序封裝在虛擬機(jī),使得遷移到其他物理服務(wù)器變得簡單容易,無論是為了解決資源短缺或是處理物理服務(wù)器運行失敗。
在這些情況下,數(shù)據(jù)虛擬化不產(chǎn)生任何效益,綠色環(huán)?;蚱渌锰帯jP(guān)鍵任務(wù)應(yīng)用程序的存儲同樣值得過度配置,以處理峰值期間的需求。
但是,在一對,數(shù)十臺甚至數(shù)百或數(shù)千臺虛擬機(jī)配置到群集的物理服務(wù)器的情況下,我們有了一個不可持續(xù)的環(huán)境模式,在每一種情況下,因為這些新的虛擬 機(jī)均需要存儲的完整副本。
這的確帶來了更少的服務(wù)器,也的確提供了更快速的需求處理。但這就比以往任何時候都需要更多的存儲,更多的電力供應(yīng),布線,冷卻 和地面空間。
在這種情況下,一個模擬服務(wù)器虛擬化,無數(shù)據(jù)虛擬化將是技術(shù)的進(jìn)步,以便能夠從廉價的可再生資源生產(chǎn)汽車,例如纖維素化合物。
汽車制造企業(yè)不再是利 用貴金屬等礦產(chǎn)資源和不可再生資源如塑料來生產(chǎn)汽車,無疑將是技術(shù)上的一大飛躍,我們可以利用食品生產(chǎn)所產(chǎn)生的纖維素廢棄物,例如主要來自農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中所扔 掉或犁回土地的東西。
也許我們也會找到一種方法來處理那些舊的美國國家地理雜志所帶來的處理問題?
這樣,我們就可以以更低廉的成本和減少對環(huán)境的影響的方式生產(chǎn)這些汽車了。
其將是個人運輸?shù)狞S金時代。地球上的每個人都能買得起了。但如果這些新的 汽車仍然采用內(nèi)燃機(jī),需要消耗化石燃料,保持與今天相同的效率水平,即每消耗一加侖化石燃料行駛20到40英里?即使他們更有效,每消耗一加侖化石燃料行 駛高達(dá)100英里,他們會產(chǎn)生更好的環(huán)境效益嗎?
當(dāng)然不是。這些便宜的增殖,環(huán)保汽車將是一個災(zāi)難的環(huán)境,作為化石燃料的消費量猛增。石油公司會很高興,不是嗎?
當(dāng)然不是。這些價格低廉,環(huán)境友好型汽車的激增將徹底帶來環(huán)境的災(zāi)難,導(dǎo)致化石燃料的消費量猛增。而這也只會讓汽油公司高興,不是嗎?
這便是服務(wù)器虛擬化的無數(shù)據(jù)虛擬化與之相類似的地方了,除了石油公司與存儲廠商的不同之外。但石油公司和存儲廠商可以進(jìn)一步拿來進(jìn)行類比,即二者都達(dá)到他們利用現(xiàn)有技術(shù)資源的極限。
數(shù)據(jù)虛擬化跨越并增加了存儲的改進(jìn),為企業(yè)帶來了真正的敏捷性,提高了業(yè)務(wù)發(fā)展的節(jié)奏,最終得以更有效地利用存儲資源。服務(wù)器虛擬化是向前邁出了巨大的第一步,但數(shù)據(jù)虛擬化則是最后一步,以充分實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施虛擬化的承諾。
最終,我們需要的是更快,更好的數(shù)據(jù)處理,價格更便宜。而且也更綠色環(huán)保。